全新理想L8汽车已于6月23日晚正式上市，提供Ultra和Livis两个版本。理想汽车CEO李想在社交媒体上发文力挺增程技术，称“增程的尽头是理想5C增程”。他提到，第三代自研增程系统加上72.7度大电池带来了满载续航1779.5公里的成绩，行驶电耗3.8kWh/100km，油耗3.8L/100km。李想强调，这样的能耗水平与续航能力证明了增程系统的高技术含量，并指出技术的关键在于能否为用户带来真实价值并将其做到极致。
此前，李想曾讨论过纯电与增程汽车的区别，他认为这两种车型满足的是不同用户的需求，不应互相贬低或推崇某一种能源形式。他还提到，在旗舰五座SUV市场中，仍有40%以上的用户选择燃油车，如宝马X5、奔驰GLE等。作为一家新能源车企，理想应思考如何更好地满足用户需求，共同推动新能源汽车行业的发展。
