《日本经济新闻》网站报道，2025年全球新车销量排名中，中国汽车品牌整体销量超越日本车企，成为全球第一。中国汽车的全球年销量同比增长10%，接近2700万辆；而日本车企销量略有下降，约为2500万辆。这是自2000年以来，日本汽车行业首次失去全球销量第一的位置。比亚迪和吉利分别在榜单中位列第6和第8位，成为中国品牌的销量冠军与亚军。
上榜数量与销量均超过日企。《日本经济新闻》网站综合全球主要车企发布的2025年销量数据及麦柯莱依斯信息咨询公司的调查数据得出结论：中企销量增长势头尤为显著。进入排行榜前20位的车企中，中国车企最多，包括比亚迪、吉利、奇瑞、长安、上汽和长城。这些企业不仅比日本车企多出一家，并且全部实现7%以上的销量增幅，远超其他国家的车企表现。
报道认为，中国汽车制造商正加速将产品出海模式由出口转向本地化生产。数据显示，比亚迪2025年的乘用车（包括皮卡）海外销量首次突破100万辆，海外销量占比预计提升至10%-20%左右。在全球电动汽车销量方面，比亚迪也超越美国特斯拉登顶。比亚迪表示，海外市场已成为公司的重要增长引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆，同比激增145%。目前，比亚迪新能源汽车已进入全球119个国家和地区，未来出海的重点市场将在美洲、欧洲、亚太、中东非等区域。
吉利汽车2025年的销量增长23%，达到411万辆，排名第8，较去年上升两位。公司目标是到2030年将其集团全球销量提升至650万辆以上，海外销量占总销量的三分之一以上。奇瑞汽车设定了2026年320万辆的销售目标，比2025年增长14%。
去年年底，来自日本汽车行业的分析就预计2025年的销量会被中企超越。全球汽车市场曾经是美日争霸，2018年日本汽车销量达到近3000万辆的顶峰。彼时日企对中企的领先优势还在800万辆左右，但在短短三年内就被抹平反超。
