在10月17日的零跑汽车媒体沟通会上，零跑汽车CEO朱江明表示，公司有望提前达成去年制定的50万辆年度销量目标。展望2026年，零跑将继续推进B系列、Lafa 5和C系列产品，并计划推出D系列的2至3款新车型以及A系列的2款新车型。明年将成为零跑产品发布最密集的一年。
朱江明提到，尽管零跑当前位居新势力销量榜首，但汽车行业是一场长期竞争。历史上蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马等企业都曾取得过阶段性领先，市场竞争呈现持续交替追赶态势。
前一晚，零跑正式发布了旗舰SUV D19，提供纯电与增程两种动力版本。纯电版搭载115kWh电池，续航达720km，基于1000V高压平台打造，支持充电15分钟补充350km续航，最大功率达到540kW。增程版配备80.3kWh大容量电池，纯电续航500km，并辅以40L油箱，实现纯电为主、增程为辅的使用模式。
数据显示，零跑汽车2025年9月销量达66657辆，同比增长超97%，首次突破单月6万辆交付量，全系车型交付量持续刷新历史纪录。
