8月14日24时，成品油零售限价调价窗口将再度开启，油价将迎来年内第五次下调。本轮计价周期内，国际原油价格先跌后涨，但原油均值环比下滑，导致国内参考的原油变化率持续在负值区间波动。预计此次调价幅度约为0.15元/升，消费者用油成本有所下降。尽管当前国际原油市场消息面不确定性较高，波动较大，但距离调价仅剩一个工作日，国内原油变化率处于负值局面难以改变。
分析师认为，本轮油价下调已成定局，预计调价窗口开启时，对应的成品油理论下调幅度在210元/吨附近，折合升价为0.15元左右。从供应端来看，美伊局势暂时缓和，但霍尔木兹海峡通航仍未恢复，胡塞武装对沙特的海上封锁也在继续，中东原油供应问题尚未彻底解决，全球原油依然供小于求。需求端方面，近期国际能源署下调了全球原油需求增速预测，亚洲多国炼厂开工负荷维持低位，而美国传统燃油旺季继续，季节性利好支撑局部需求，但整体需求改善缓慢。展望后市，美伊双方关系的不确定性依然存在，供应风险尚未彻底解除，市场担忧地缘局势可能趋紧。
金联创成品油分析师表示，由于本轮计价周期内原油先弱后强运行为主，步入新一轮计价周期，原油变化率或由负转正运行。市场越来越怀疑美伊能否就放宽霍尔木兹海峡的船舶通行限制达成协议，短期内两国的关系或进入僵持阶段。若无新消息出台，下周国际油价或以震荡为主。
本周，国际油价呈现上行走势，但在连续五个交易日上涨后小幅走低。霍尔木兹海峡仍未出现重新开放的积极进展，美伊双方继续各执一词。伊朗民兵武装组织负责人称，霍尔木兹海峡在伊朗的控制和管理之下，而美国总统特朗普则宣称美国完全控制着霍尔木兹海峡。国际能源署最新月度石油报告称，受霍尔木兹海峡持续关闭等因素影响，2026年第三季度全球石油市场将出现日均180万桶供需缺口，较上月约80万桶的预估值扩大逾一倍。美国汽车协会数据显示，时值驾车出行旺季，当地的汽油和柴油价格均升至历年同期最高水平。
