近期，关于“国内10省市自2026年1月1日起试点开征新能源汽车里程税”的信息在社交平台发酵。传言列出了试点地区、收费标准和代扣方式，引发了车主和购车人群的高度关注。
记者对网传试点的重庆及四川等地进行了采访核实。税务部门表示未收到相关通知，新能源汽车销售方也否认了这一说法，称其为谣言。多名汽车行业从业者提醒消费者以正式公告为准，不要被不实信息干扰购车与用车决策。
记者梳理发现，此次关于新能源汽车“里程税”的传言主要有三点：一是“重庆、海南、浙江、广东、江苏、山东、四川等在内的10个试点省市，2026年1月1日起试点开征新能源汽车里程税”；二是“新能源汽车里程税征收标准为基础费率0.12元/公里，超标车型费率上浮至0.14-0.15元/公里”；三是“里程税按季度代扣，车主需绑定银行卡，系统自动统计里程扣费”。这些信息在网络上流传，对政策背景、里程税具体内容、缴费方式等描述得有模有样。
传言一出，引发购车人群高度关注。位于成都市武侯区西部汽车城的一家经营27年的汽车销售企业工作人员周先生表示，“这个传言确定以及肯定是假的，今天上午刚卖了一台车，没有这个税。”南充市从事13年汽车销售的4S店工作人员王先生也表示，没有任何官方消息说要征收里程税，实际销售上户过程中也没有收取。他提到，有些消费者听到传言来咨询，担心增加购车成本，影响消费决定，他们都会做好解释工作。
并不存在的“里程税”信息在网上引起广泛关注。记者在社交平台搜索发现，包括抖音、微博、小红书等平台上都有不少网友讨论“里程税”，多条帖子下评论区网友也纷纷指出是假的。某知名新能源汽车品牌车主俱乐部官方公众号也发布行业分析文章，指出当前新能源汽车现行有效税费包括车辆购置税、车船税，不存在“新能源汽车里程税”这一税种。该俱乐部微信服务工作人员还提醒车友多转发让更多人知道真相。
多名汽车行业从业者再次提醒消费者，应以财政部、税务总局、地方政府正式公告为准，不要被不实信息干扰购车与用车决策。
